¿QUÉ ES EL DAKAR?

El equipo PONS Rallysport, con su piloto Eduard Pons, se ha marcado como objetivo competir en la edición del DAKAR 2025.

El Dakar es un rally raid. Está compuesto de una etapa al día con al menos una “especial” en pista o fuera de pista. La distancia total recorrida llega a los 7.891 kilómetros, de los cuales 4.727 son especiales cronometradas. El evento se extiende a lo largo de 13 duras etapas.

Las carreras exigen navegación, que se realiza a través de un roadbook proporcionado por los organizadores y distribuido al inicio de cada etapa. Por lo tanto, el recorrido se mantiene secreto hasta la entrega del roadbook al equipo.

El orden de salida de las carreras se fija de acuerdo con el tiempo realizado en el tramo cronometrado de la víspera.

EL DAKAR EN CIFRAS

KMS CRONO
1
ETAPAS
1
EQUIPOS
1
NACIONALIDADES
1

PILOTO | EDUARD PONS

Nacido en Lleida (1968), Eduard Pons es un piloto polivalente con una dilatada experiencia en diferentes disciplinas del automovilismo nacional e internacional. Apasionado por los deportes de motor y aventura, se inicia en competiciones del motor a través de los Rallyes en el año 1986, en el Rallye Lloret-Costa Brava.

Su principal foco han sido los rallyes de tierra, corriendo en múltiples ediciones el Campeonato de España de esta especialidad. Durante los 3 últimos años Eduard ha iniciado su andadura por el Cross Country, corriendo en el 2021 carreras del Nacional de Todo Terreno y saltando en el 2022 al Campeonato del Mundo de Bajas Cross Country.

Su perseverancia le ha llevado a conquistar el Campeonato del Mundo Challenger de Bajas esta temporada 2024, con un total de tres triunfos y dos segundas posiciones, finalizando además en el podio final del Campeonato Absoluto.

Su experiencia se extiende al mundo de los circuitos participando en la Copa León, carreras de resistencia en circuitos como las 24 Horas de Catalunya, Subidas en Cuesta, Rallyes de Asfalto, Rallyes de Tierra y Rally-Raid.

Junto al automovilismo comparte entusiasmo y práctica de forma regular deportes como atletismo de fondo, ciclismo de montaña y ski alpino.

PALMARÉS

CAMPEÓN DEL MUNDO 2024 FIA World Baja Cup – Challenger
Tercero Absoluto del Campeonato del Mundo de Bajas 2024
FIA Gold Priority Driver 2025
Vencedor absoluto Baja Greece 2024
Rally DAKAR 2024 FINISHER
 FIA World Cup for Cross-Country Bajas T4 2022
Campeón de España de Rallyes de Tierra Sénior 2018 y 2019
Campeón de España de Rallyes (SCER) Silver 2021
Campeón de Cataluña de Rallyes 2019, 2020, 2021 y 2022
Campeón de Aragón de Rallyes 2017
Subcampeón 24 Horas de Catalunya 2005

COPILOTO | JAUME BETRIU

Conocido por su extenso palmarés en el mundo de las dos ruedas, Jaume Betriu es un piloto de enduro de 36 años natural de Coll de Nargó (Lleida) que cuenta con mucha experiencia en las competiciones off-road.

A parte de sus múltiples títulos nacionales e internacionales en la disciplina del enduro, también destacan sus grandes actuaciones en el duro Rally DAKAR. Betriu fue el mejor debutante (Rookie of the year) en la edición del año 2020 y finalizó 14º de la general, ganando además la categoría Marathon.

En la temporada siguiente mejoró aún más su resultado en la prueba dakariana con una duodécima posición final entre los pilotos de moto.

Sus buenos conocimientos de mecánica y su gran orientación y estrategia durante las carreras lo convierten en una pieza clave para el equipo pese a su corta trayectoria en las labores de copilotaje. Jaume se incorporó en el equipo PONS rallysport antes de disputar la Baja España-Aragón.

PALMARÉS

Vencedor absoluto Baja Greece 2024
Rally DAKAR 2024 FINISHER

Subcampeón del Mundo de Enduro E3 2020 y 2021
Vencedor de la categoría Marathon en el Dakar 2020
Campeón de España de Enduro E3 2016, 2017, 2020, 2021 y 2022
Campeón de España de Enduro E2 2015 y 2018
Campeón de España de Cross Country 2012

EL EQUIPO | NASSER RACING

El equipo NASSER RACING está liderado por el piloto qatarí Nasser Al-Attiyah, que cuenta en su dilatado palmarés con 5 triunfos absolutos en el DAKAR Rally y acumula múltiples títulos de Campeón del Mundo de Cross-Country y Rally Raid. Esa amplia experiencia brinda a su equipo de competición de los mejores conocimientos en esta dura disciplina, por lo que es una garantía de éxito para afrontar un reto tan complicado como el DAKAR.

Con veinte participaciones en la prueba más dura del mundo a sus espalda, el piloto qatarí también ha participado en el desarrollo del Taurus T3 Max de su equipo al competir con él en varias pruebas internacionales.

TAURUS T3 MAX (FIA), con una potencia de 177hp

Suspensiones Reiger

Peso mínimo de 900 kg

Cambio secuencial 5 marchas

Chasis tubular

EL COCHE | TAURUS T3 MAX

El Taurus T3 Max de la categoría FIA Challenger (antigua T3) tiene un motor turboalimentado y está equipado con una jaula antivuelco FIA y un tanque de combustible con una capacidad máxima de 130 litros, así como otras mejoras de rendimiento clave.

Fue el ganador de su categoría en el pasado Rally DAKAR 2024 gracias a su versatilidad y fiablididad, con una relación de coste/prestaciones muy buena. Son unos vehículos capaces de clasificarse entre los primeros de la general de la prueba más dura del mundo.

Este vehículo ha demostrado un gran potencial, ¡con él logramos el triunfo absoluto en la pasada Baja Greece! 

DATOS TÉCNICOS

Los elementos principales incluyen:
Motor VW 1.0 TSI turboalimentado de 177 BHP
Jaula antivuelco homologada por la FIA
Tanque de combustible con especificaciones FIA
Cambio secuencial de 5 velocidades
Chasis tubular con carrocería de carbono

REPERCUSIÓN INTERNACIONAL

El Rally DAKAR es una de las pruebas deportivas de motor más seguidas del mundo. Con una duración de 15 días, en la edición de la temporada 2024 se generaron hasta 4000 horas de imágenes que llegaron a un total de 190 países gracias a los 128 medios de comunicación acreditados, llegados desde 56 países diferentes.

La página web oficial de la prueba acumuló más de 17 millones de visitas durante el evento, mientras que las redes sociales de esta prueba no paran de crecer, sumando más de 8,1 millones de seguidores en todo el mundo.

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REPERCUSIÓN NACIONAL

En territorio español la cobertura es muy amplia y está encabezada por TVE y TV3.

La primera de ellas emite las imágenes de cada etapa en su conocido ‘Telediario’, además de ‘L’Informatiu’, RNE, RTVE Play y las redes sociales de RTVE. La cadena Teledeporte cuenta con un programa especial diario a las 22:00h de más de una hora de duración.

Por su parte, Esport 3 emite en catalán dos programas diarios. El primero de ellos es «Dakar Express», durante el mediodía, mientras que a las 20.45h empieza un especial, también de más de una hora de emisión.

Los especiales de ambas cadenas, Teledeporte y Esport3, ponen especial interés en todos los pilotos españoles que participan, con entrevistas e imágenes exclusivas.

REPERCUSIÓN | GALERÍA

EL PROYECTO | PARTNERS

Para completar el presupuesto de la temporada 2024 + DAKAR 2025 el equipo PONS Rallysport cuenta con partners interesados en un ambicioso proyecto, con mucha difusión, que culmina con la participación en la prueba de motor más conocida del mundo.

El partner principal del equipo es PONS.

PARTNER SECUNDARIO

¿Qué es un partner secundario?

PARTNER SECUNDARIO

El partner apoya económicamente el equipo de forma directa a cambio de publicidad en el vehículo de competición y las carpas y ropa/asistencia del equipo.

PARTNER TÉCNICO

¿Qué es un partner técnico?

PARTNER TÉCNICO

El partner técnico provee el equipo de material como recambios para el vehículo, ropa, etc. a cambio de publicidad.

Descarga el dossier de patrocinio en formato PDF con el proyecto deportivo de la temporada 2023 + DAKAR 2024 del equipo PONS Rallysport detallado haciendo click en el siguiente botón:

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